يسعدنى أن أعلن عن تسجيل براءة الاختراع

(Gebrauchsmuster) الخاص بى رسميا لدى لمكتب الألماني للبراءات والعلامات التجارية DPMA
يحمل الابتكار عنوان:
منصة محمولة منخفضة الجهد للتدريب والتشخيص لمحاكاة أنظمة الجهد العالى فى المركبات الكهربائية EV Trainer
يمل هذا الابتكار منصة هندسية تعمل بالكامل بجهد منخفض، صممت لمحاكاة البنية الوظيفية وإجراءات التشغيل والتشخيص الخاصة بأنظمة الجهد العالى في المركبات الكهربائية، بما فى ذلك أنظمة بطاريات الليثيوم-أيون System Battery Lithium-lon، بهدف توفير بيئة تدريب عملية وامنة دون التعرض لمخاطر الجهد العالى
الحقيقى.
تدمج المنصة مجموعة متكاملة من وظائف السلامة والتدريب والقياس والتشخيص ضمن نظام واحد، وتشمل حلقة التداخل للجهد العالى (HVIL)، وقابس فصل الخدمة (MSD)، ودائرة الشحن المسبق
(Pre-Charge)، ومكثف ناقل الجهد المستمر DC-Link (Capacitor)وتشغيل العاكس (Inverter) والمحرك الكهربائي ، واحراءات العزل والتأمين (LOTO)، والتحقق من انعدام الجهد، وقياس مقاومة العزل، والتحقق من مقاومة معادلة الجهد Bonding) (Protective، ومحاكاة الأعطال، ومراقبة درجات الحرارة، وإجراءات الوقاية والاستجابة المرتبطة بالهروب الحراري بطاريات الليثيوم-أيون، بالإضافة إلى مؤشرات
LED
التى تعرض حالات تشغيل النظام المختلفة مثل جاهزية النظام، ومرحلة الشحن المسبق، وتفعيل الجهد العالى، وحالات الأعطال، والإيقاف الاضطرارى، والتحذير الحرارى، والإيقاف الآمن.
وقد تم تطوير المنصة استنادا إلي مبادئ وممارسات السلامة الهندسية المعترف بها دوليا، بما في ذلك 209-093 Information DGUV والمتطلبات الفنية الواردة فى R100 No. Regulation UNECE بهدف دعم التدريب العملى ورفع كفاءة المهندسين والفنيين العاملين فى مجال ، المركبات الكهربائية
كما تم تصنيف نموذج المنفعة وفق نظام التصنيف الدولى للبراءات IPC ضمن المجالات التقنية الخاصة بالتدريب الهندسي، وأنظمة الجهد العالى للمركبات الكهربائية، والقياس والتشخيص الكهربائي، بما يعكس الطبيعة متعددة التخصصات لهذا الابتكار وإسهامه فى تطوير التعليم الهندسى وسلامة المركبات الكهربائية.